2023년 2분기, 주요 컨테이너 선사 실적

컨테이너 선사들의 2분기 실적이 발표되고 있습니다. 전년 동기 대비 적게는 30% 많게는 80%의 실적 악화가 이어졌는데요, 중요한 점은 과거 불황기와 같은 영업적자는 찾아보기 힘들다는 점이며, 해상운임은 코로나 이전인 18~19년도 대비 여전히 높은 수준입니다.

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머스크 통합 전략, 성공할 수 있을까 (Integrator Strategy)?

2분기 머스크 실적과 맞물려 지난 2년간 머스크에서 수행했던 End to End 통합 전략, 특히 물류(로지스틱) 부문으로 불리는 육상 부문에서의 실적이 영 시원치 않습니다. 이에 많은 전문가들이 우려를 표하고 있는 상황인데요, 당장의 실적보다 처리하는 물동량이 중요하다는 지적입니다.

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베트남 주요 항만 (Port Profile) - 하이퐁 · 호치민

베트남은 22년도 기준 한국의 5대 수출국이자, 7대 수입국이며, 한국의 주요 무역 흑자국입니다. 이처럼 한국과 경제적으로 땔래야 땔 수 없는 베트남인데요, 베트남의 주요 관문인 하이퐁과 호치민, 그리고 베트남의 물류 특징을 간단하게 짚어 보았습니다.

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현지시각 8월 1일, 글로벌 3대 신용정보 평가기관 Fitch는 미국의 장기 신용등급을 AAA → AA+ 로 1단계 하향 조정. 아이러니하게도 안전자산 선호로 인해 환율이 일시적으로 급등함.
한국 무역수지가 흑자. 다만 전형적인 불황형 흑자로 한국 경제를 이끌던 자동차와 반도체 수출이 증가한 것이 아닌, 에너지 수입 감소 및 환율 효과로 수입액이 수출액 증가분 보다 더 많이 감소한 상황. 경기 회복세에 접어들었다고 안도하기엔 시기상조란 분석

(유가) 국제 유가가 80불을 돌파하며 고공행진 중. 사우디아라비아가 자발적 감산 조치를 9월까지 연장했으며, 러시아 역시 원유 수출을 제한 할 것이라고 발표한 것의 영향.
(환율) 신용평가사 Fitch의 미국 신용등급 하향 조정으로 안전 자산 선호 현상 심화 → 신흥국 증시하락과 원화 약세로 이어짐.

“국제 유가, 7월에 14% 상승... WTI, 1년 6개월 만에 최고” 원문보기

국제 유가가 사우디의 대대적인 원유 생산 감산으로 인해 원유 수요가 공급을 앞지르고, 석유 재고가 감소하면서 최고 수준을 기록하고 있다. 국제에너지기구(IEA)와 석유수출국기구(OPEC)는 하반기에 석유 재고가 감소할 것으로 전망하고 있으며, 골드만삭스와 JP모건 등은 유가 상승세가 지속될 것으로 예측하고 있다.

美 실업수당 청구 다시 늘어…6천건 증가한 22만7천건 원문보기

미국의 신규 실업수당 청구 건수가 지난주에 소폭 늘었습니다. 신규 실업수당 청구 건수는 22만7천건으로 전주 대비 6천건 증가했으며, 기업들이 고용을 줄이면서 증가 추세를 이어오다가 최근에는 감소세로 전환되었습니다. 그러나 대형 운송업체 옐로의 해고 현황을 반영하지 않아 향후 실업수당 청구 건수에 대한 불확실성이 남아있습니다.

中, 은행 지준율 인하…최대 7조원 풀린다 원문보기

중국 증권사 등이 자금 거래 계좌에 넣어두는 결산준비금 비율을 13%에 가까운 수준으로 낮추기로 결정했다고 합니다. 이 결정은 상품 인도 결제 방식 개혁과 시장의 자금 사용 효율 향상을 목적으로 하며, 이를 통해 약 5조5천억원에서 7조3천억원에 해당하는 자금이 주식시장에 유입될 것으로 예상됩니다. 이로 인해 자본시장의 활성화와 투자자 신뢰 제고를 위한 정책적 서막으로 보이며, 앞으로 더 많은 실용적 정책이 나올 것으로 전망됩니다.