2022년도 글로벌 항공 시장은 경기침체와 지정학적 갈등으로 총 처리량이 6.3% 감소하였습니다. 그에 반해 글로벌 선사의 브랜드인 CEVA는 처리량이 9.7% 증가하였고, Maersk Logistics는 22년도 처음으로 IATA가 선정하는 Top 25 항공 프레이트 포워더 순위에에 진입했습니다.
글로벌 선사들의 전후방 통합 (Integration) 이 순항하고 있는 듯하지만 이에 대한 회의적인 의견도 존재하는 상황입니다.
국제해사기구(IMO)가 해운산업의 넷제로(탄소 순 배출량 0) 달성을 목표로 세워 해운시장의 친환경 전환을 가속화하고 있다. 2050년까지 탄소배출 감축 목표를 상향하며 중간 목표도 정해졌으며, 온실가스 집약도를 제한하는 규제와 탄소부담금 등을 도입하는 조치를 결합하여 탈탄소 규제를 시행할 예정이다. 중소선사들은 친환경 규제에 대응하기 어려워 정부의 지원이 필요하다고 주장하고 있다. 정부는 국제해운 탈탄소화 추진전략을 마련해 친환경 연료 선박 전환을 지원하고 있다.
애플의 주요 협력업체인 폭스콘은 인도의 석유 대기업 베단타와 함께 진행하려던 반도체 공장 투자 계획을 철회하기로 결정했습니다. 이 결정은 미중 갈등으로 인한 공급망 다각화 노력의 일환으로 볼 수 있으며, 이는 인도의 첨단 제조 업종 발전을 위한 나렌드라 모디 인도 총리의 목표에 타격을 입힐 것으로 예상됩니다. 폭스콘은 여전히 인도 다른 지역에서의 공장 건설 계획은 진행 중입니다.
JP모간과 웰스파고 등 미국 대형 은행들은 올해 2분기 어닝서프라이즈를 기록하여 실적을 개선했다. 통화 긴축으로 인해 이자 수익이 급증한 것이 주요 원인으로 해석됩니다. JP모간은 2분기 매출이 34% 증가한 413억 1000만달러로 월가 전망치를 웃돌았고, 웰스파고도 2분기 매출이 20% 증가하여 예상치를 상회했습니다.