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운임 최고치 경신 뒤, 2027년 공급 과잉이 온다?

아시아 역내 운임이 5주 연속 사상 최고치를 경신하며 국경절 수요와 항만 혼잡이 강세를 견인하고 있습니다. 그러나 머스크·CMA CGM의 대규모 신조선 발주로 2027년 컨테이너 시장 공급 과잉이 확실시되고 있습니다.

 

아시아 역내 운임 5주 연속 최고치를 경신 : 운임의 결정 구조

한중일과 동남아를 잇는 역내 항로(인트라아시아) 운임이 최근 수주간 연속으로 최고치를 경신하고 있습니다. 대체제가 많다고 알려진 아시아 역내 구간, 왜 이렇게 자주, 가파르게 움직이는 걸까요?

 

주간 선사 동향 (Week 39, 2026)

이번주 주간 선사동향은 주요 선사들이 LNG 이중연료선 대규모 발주, 자사선 비중 확대, 조선소 인수, 신규 항로 개설과 ZIM·수에즈 복귀 등 중장기 경쟁력 강화에 나선 한 주였습니다. 반면 시장 전반에서는 성수기 할증료와 항로별 운임 인상이 이어지며 비용 부담과 지정학·규제 리스크가 동시에 작용했습니다.

 

 

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