🔢 HS CODE와 분쟁 사례
HS 코드(Harmonized System Code)는 국제 무역 상품을 체계적으로 분류하는 국제 표준 체계로, 통관 절차를 간소화하고 무역 효율성을 높이는 데 기여합니다.
국가별로 코드 해석이 달라 품목분류 논란이 발생하기도 하며, 이를 통해 관세율, 무역 조건에 큰 영향을 미칩니다. HS 코드는 무역 데이터 분석과 정책 결정에 중요한 역할을 합니다.
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🃏트럼프, 캐나다·멕시코산 수입품에 25% 관세, 중국산에 추가로 10% 부과 공약
트럼프 당선인은 중국산 제품에 10%, 멕시코·캐나다산 제품에 25% 관세를 부과하겠다고 발표하며, 이를 통해 불법 약물 유입과 이민 문제를 해결하겠다고 주장했다.
이 관세는 자동차 산업에 큰 영향을 미쳐 소비자 가격 상승과 판매 감소를 초래할 가능성이 높으며, 특히 2,500억 달러 규모의 수입품이 영향을 받을 것으로 예상된다.
멕시코·캐나다는 USMCA 협정 위반을 문제 삼을 가능성이 있으며, 국내 산업단체와 소비자 단체의 반발로 트럼프 행정부는 관세 시행에 직면할 압력이 커질 전망이다.
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🛂 상하이, 물동량 증가 속에 4천만 TEU 돌파
2024년 1~10월 동안 중국 항만은 총 2억 7,640만 TEU를 처리하며 7.6% 증가했다. 상하이항은 4.15백만 TEU를 처리하며 성장세를 이어갔다.
상하이항은 연간 4,325만 TEU를 처리하며 4천만 TEU를 돌파했고, 선전항은 14.9% 성장해 2.8백만 TEU를 기록했다.
닝보주산항, 칭다오항은 각각 12.9%, 7.6% 증가했으며, 시먼항은 4% 감소했다. 베이부만항은 14.3% 성장하며 큰 성과를 냈다.
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🛳️ 수에즈 운하를 통한 컨테이너선 통과량, 2024년 최고치 기록
지난주, 54척의 컨테이너선이 수에즈 운하를 통과하며 2024년 최고치를 기록했다. 이는 그동안 홍해 위기 등으로 교통량이 낮았던 상황에서 나온 기록이다.
78%의 교통량은 4,000 TEU 이하의 소형 컨테이너선으로, 이들은 8월 이후 매달 100척 이상씩 수에즈 운하를 통과하고 있다.
7,500 TEU 이상 대형 선박은 여전히 수에즈 운하를 피하며, 교통량은 지난 2개월 동안 92.5% 감소했다.
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🥫 파나마운하 책임자, 가뭄 제한 완화를 위한 육상 운송 대안 제안
파나마운하 당국은 가뭄으로 인한 제한 완화를 위해 12~14억 달러 규모의 육상 운송(랜드 브릿지) 프로젝트를 검토 중이다.
이 프로젝트는 초대형 선박(ULCV) 화물을 육상으로 운송하고, 가뭄 발생 시 운하 통과량 감소를 보완하려는 목표를 갖고 있다.
그러나 높은 비용과 복잡한 물류 과정으로 인해 선사들의 반응은 회의적이며, 대안으로 새로운 저수지와 댐 건설 계획도 제시되고 있다.
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🗃️ 유럽 탈탄소 규제 강화, 화주 비용 증가 초래
2025년부터 유럽 ETS 규제가 선사 배출량의 70%를 포함하며, ETS 할증료가 최대 두 배로 증가할 것으로 예상된다.
FuelEU Maritime 규제로 저탄소 연료 사용이 의무화되어 연료 비용 상승이 선사와 화주들에게 추가 부담을 초래한다.
바이오연료 사용이 일부 ETS 할증료 면제를 제공하지만, 비용이 높아 화주들의 부담은 여전히 클 것으로 보인다.
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- (💰지난주 환율)
미국 물가지수(PCE) 하락으로 인해 달러화 상대적 약세를 보임
- (🛢️지난주 유가)
이스라엘과 헤즈볼라와 휴전하겠다는 방침을 발표하자 유가는 하락
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중동사태 지속으로 인한 글로벌 공급망 리스크 점검 (🔗국제금융센터)
[이슈] 이스라엘과 이란의 대결구도가 지속되는 가운데 美 대선 이후 중동 향방에 대한 불확실성이 더해지면서 글로벌 공급망 우려가 증대
- 글로벌 교역 및 에너지 공급 측면에서 중동 및 이란이 갖는 중요성을 감안할 때 이란이 전면에 나선 이후 확대된 중동發 리스크 부각
[주요 공급망 리스크] 중동의 에너지 공급원 역할, 세계 무역에서의 지리적 중요성 측면에서 볼 때 에너지 기반시설 피해, 對이란 제재 강화, 주요 해상무역로 위험 발생 가능성 등이 우려
ㅇ 원자재 공급 측면
- 에너지 기반시설 피해 : 제한적 공중전이라고 하더라도 이스라엘과 이란 간 본토 공격이 재개될 경우 에너지 인프라 타격 시 발생할 수 있는 원유 공급 우려 상존
- 對이란 서방 제재 강화 등 : 이스라엘과 긴밀한 관계를 유지하고 있는 미국 등은 對이란 제재를 강화할 수 있으며, 이는 중동 긴장 고조 요인
ㅇ 물류 측면
- 주요 해상무역로 위험 : 중동이 유럽과 아시아를 연결하는 중요한 해상운송 요충지라는 점에서, 위험이 고조될 경우 물류 차질로 이어질 가능성 상당
- 각국의 보안정책 강화 : 지속되는 중동지역 긴장에 따른 보안정책의 강화는 공항, 항구 등에서의 작업 지연 요인으로 작용하며 물류 흐름을 제약
[평가와 시사점] 이스라엘 vs 헤즈볼라의 일시 휴전 불구 이스라엘이 가자지구 작전과 이란에 대한 군사적 압박 등은 지속할 전망이어서 원유생산 시설 피격 우려와 홍해 통항 관련 높은 코스트가 당분간 지속될 전망
ㅇ 중동정세 안정화가 공급망 리스크를 완화할 수 있는 1차적 요인이나 여전히 우발적 충돌 리스크가 크고 그간 중동을 경유하는 물류 비용의 큰 폭 확대 등을 감안할 때 단기내에 중동사태 이전 수준까지 비용이 낮아지기는 어려울 전망
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