* 2020년 이후 지수입니다.

근해 구간 운임 재정비 중입니다. 곧 다시 업데이트 드리겠습니다.

* 해당 운임은 선사 자체 부킹 플랫폼 내 운임 · 해수부 공표 운임 · 자체 패널리스트의 운임을 근거로 작성되었습니다.

* LSS, BAF, CAF, EBS 등의 USD로 표기되는 운임성 부대비용 포함한 운임입니다   
* 과거 항로별 물동량 및 운임 데이터가 필요하시면 surff@surff.kr 로 연락 부탁드립니다.

• 최근 우리 경제는 높은 수출 증가세에도 불구하고 내수 회복세는 가시화되지 못하면서 경기 개선세가 다소 미약한 모습 (🔗 KDI 경제동향 2024. 7)
  
  수출은 ICT 품목을 중심으로 양호한 흐름을 지속
   -글로벌교역 부진이 완화되는 가운데 반도체경기도 호조세를 지속
   -이에 따라 반도체 수출과 생산이 높은 증가세를 나타냄.
  
  그러나 고금리 기조가 지속됨에 따라 내수는 회복세를 보이지 못함.
   -대출 연체율이 상승하는 가운데 소매판매, 설비투자, 건설투자가 모두 감소세를 나타냄.
   -이에 따라 물가상승세가 물가안정목표에 근접하고 있으며, 고용 여건도 서비스업과 건설업을 중심으로 조정되는 흐름을 보임.
  
  한편, 지정학적 긴장 고조 등 대외 불안 요인도 상존
  
  
  
  
  
• 미국 6월 고용지표 결과 및 평가 (🔗 국제금융센터)
  
  
  [결과] 미국의 비농업고용은 6월 중 20.6만명 증가하며 시장 예상(+19.0만)을 소폭 상회하였으며 실업률은 4.1%로 상승
  
  [평가] 노동수요의 급격한 둔화 없이 노동 수급불균형이 점진적으로 완화되고 있어 인플레 이션율의 지속적인 둔화 추세가 확인될 경우 9월 금리인하 가능성이 높아졌다는 평가
  
  [시사점] 노동시장 침체 징후 부재로 연준은 계속해서 물가 진전 여부에 집중할 전망. ▲7월 FOMC에서의 9월 인하 시사 여부 및 ▲CPI·PPI 등 물가지표 추이에 주목할 필요