✨ 글로벌 컨테이너 항만 소개 Part2. 유럽·중동·아프리카 

🛳️ 美, 中해운사에 입항 수수료 단계적 부과…중국산 선박에도

• 미국 트럼프 행정부가 중국 선박과 해운사에 입항 수수료를 부과하기로 했다. 제3국 해운사라 하더라도 중국에서 건조한 선박을 이용하면 수수료를 내도록 했다.
  
  
• 미국 무역대표부(USTR)는 17일(현지 시간) 미국 조선업 보호 조치 일환으로 중국 선박과 해운사에 단계적으로 수수료를 부과할 방침이라고 발표했다.
  
  
• 이 조치에 따라 중국 선박 해운사 및 소유주에게 기항 횟수당 수수료를 부과한다. 첫 180일은 유예 기간으로 두고, 오는 10월 14일부터 톤당 50달러로 책정했다.

• 머스크는 북유럽 주요 항만인 앤트워프-브뤼헤와 브레머하펜에서 혼잡이 심화되고 있으며, 향후 스케줄 지연이 불가피하다고 경고했다.
  
  
• 앤트워프는 야드 가동률이 96%, 냉장 컨테이너 구역은 112%에 달해 선석 대기시간이 평균 1.81일로 증가했으며, 브레머하펜과 연결되는 철도도 우회로 혼잡과 산사태로 인해 지연되고 있다.
  
  
• 주요 원인은 새로운 얼라이언스 전환, 미국 관세 대응에 따른 물동량 증가, 라인강 수위 저하, 부활절 전 인력 부족 등으로 복합적이며, 머스크는 화물 조기 회수와 수출화물 지연 반입을 촉구하고 있다.
  
  

• 미국 상호관세 발표 이후 국제원자재 가격 동향 및 평가 (🔗국제금융센터)
  
  
  [동향] 국제원자재 가격지수(S&P GSCI)는 美 상호관세 발표(4.2일) 이후 연중 최저치로 급락한 후 상호관세 시행 유예로 최근 반등. 에너지와 산업금속은 약세, 농산물은 보합 등 차별화
   - WTI는 한때 $59로 4년래 최저치 하락 후 4.17일 $64.68로 반등(4.3~4.17일 -9.8%)
  
  [배경] 美 상호관세에 따른 수요 약화 우려가 시장 전반에 공통으로 작용한 가운데
  ▲에너지 가격은 OPEC+ 증산, 계절적 비수기가 겹치면서 약세 심화
  ▲주요 곡물은 양호한 미국 수출,달러약세 등이 가격 지지
  ▲비철금속은 비관론 속 中 경기지표 호조로 저가 매수세 유입
  
  [전망] 국제원자재 가격은 관세 불확실성으로 단기 변동성 확대가 불가피해 보이며, 협상이 타결된다 해도 관세율이 낮아지지 않는다면 전체적으로 하방압력이 유지될 가능성. 아울러 부문별 영향 요인이 관세 영향에 가세, 또는 상쇄할 수 있음에 유의

• 지난주  원/달러 환율은 극심한 변동성을 보였습니다. 미국 트럼프 대통령의 관세 정책과 관련된 발언 및 정책 변화가 시장에 큰 영향을 주면서, 환율 변동 폭이 67.6원에 달해 외환시장 연장 이후 최대치를 기록했습니다.
• 주간 최고치는 1,487.6원(4월 9일), 최저치는 1,420.0원(4월 11일) 이었습니다.
• 변동성의 주요 원인은 미국의 고율 관세 정책, 미·중 무역 협상 불확실성, 그리고 연준의 금리 인하 기대감 등 대외 변수였습니다
• 달러인덱스는 99.005까지 하락하며 3년 만에 최저치를 기록했고, 이는 달러화 약세와 함께 원화 강세를 유도하는 요인으로 작용했습니다